Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2

Podrobný popis

Nič nie je rýchlejšie ako Tarmac SL8! Tento model prináša kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa až doposiaľ považovala za nemožnú. Osem generácií a viac ako dve desaťročia vývoja smerovali k tomu najrýchlejšiemu Tarmacu všetkých čias. Je to skrátka ten najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Budú mu tvoje nohy stačiť?

Aerodynamika ani nízka hmotnosť samy o sebe ešte žiadne preteky nevyhrali - dôležitá je rýchlosť. Aby sme túto rýchlosť dosiahli, museli sme nájsť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, pevnosti a ovládateľnosti. Náš tím Ride Science vytváral simulácie s využitím údajov z reálnych závodov a závery sú jednoznačné: Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel, aký bol kedy vyrobený pre naozaj dôležité trate. Je o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km okruhu, o 128 sekúnd rýchlejší na pretekoch Miláno San Remo a o 20 sekúnd rýchlejší na legendárnom stúpaní Tourmalet.

• AERO VŠADE A VO VŠETKOM: Aerodynamiku využívame nielen tam, kde dobre vyzerá, ale predovšetkým tam, kde to má význam - na nábehových hranách. Vďaka tomu sme vytvorili náš doposiaľ najaerodynamickejší cestný bicykel. Áno, je dokonca aerodynamickejší ako Venge. Vďaka prednému kužeľu hlavovej trubky Speed Sniffer je prúdenie vzduchu na modeli Tarmac optimalizované tak, aby ti poskytlo maximálnu výhodu. Stĺpik vidlice, ktorý určuje šírku hlavovej rúry, sme posunuli dozadu. Vďaka tomu môže byť nábehová hrana hlavovej rúry oveľa ostrejšia a dosahovať výrazne nižší odpor vzduchu. Naplno sme využili nové pravidlá UCI a Tarmac SL8 má najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, akú sme kedy vyrobili. Vďaka nej sa prečisťuje a optimalizuje prúdenie vzduchu okolo nôh. Chuť víťazstva nebola nikdy sladšia!

• MINIMÁLNA HMOTNOSŤ, MAXIMÁLNE AERO: Tarmac SL8 naplno prebral skúsenosti z modelu Aethos: jednoduchá stavba na minimálnu hmotnosť podľa štandardov UCI a maximálny dôraz na aerodynamiku. Náš tím sa postaral o neskutočný rám, ktorý ručičku na váhe len pošteklí. S hmotnosťou 685 gramov je o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a má nižšiu hmotnosť ako akýkoľvek iný bicykel na World Tour*. Naša priorita bola čo najnižšia hmotnosť pre spodnú rámovú rúru, sedlovku a zadnú stavbu bicykla - práve tu sa nám zišli skúsenosti z Aethosu. Tvar rámu prenáša záťaž tak efektívne, že ďalšie spevňovacie vrstvy karbónu boli jednoducho zbytočné. *Samozrejme, ak nebudeme rátať čas, ktorý Kasper Asgreen dosiahol na našom 585 gramovom ráme Aethos počas etapy Tour.

• PEKELNÁ RÝCHLOSŤ, NEBESKÁ JAZDA: Dosiahli sme neskutočný nárast pomeru pevnosti k hmotnosti - oproti modelu SL7 až o 33 %. Tarmac SL8 tak posúva legendárnu ovládateľnosť, agresívnu odozvu a geometriu overenú na majstrovstvách sveta na tú najvyššiu úroveň. Tento bicykel je skrátka pevnejší v pedáloch, citlivejší na riadidlách a to všetko je korunované poddajnou jazdou v sedle, ktoré prináša celkom novú úroveň komfortu medzi pretekárskymi bicyklami. Každý jazdec bez ohľadu na veľkosť má vďaka nášmu konceptu Rider-First Engineering rovnakú nevídanú kvalitu jazdy a ovládania. V sedle prináša Tarmac SL8 o 6 % vyššiu poddajnosť a po nerovnej ceste preletí ako pán s pocitom pružnosti, ktorý poznajú len pretekárske bicykle. Osvedčená geometria a priechodnosť pre 32 mm pneumatiky sú rovnaké ako pri modeli SL7 - spoločne zaručia vysokú prispôsobivosť a široké možnosti aj pre objemnejšie pneumatiky.

• NA POHLAVÍ NEZÁLEŽÍ: V cyklistike sa ľahko môže stať, že rozdiel medzi dvoma mužmi je väčší ako medzi mužom a ženou. Ak by sme mali rozlišovať len podľa pohlavia, rozhodne by sme nemali dosť údajov na špecializáciu a to znamená, že rozdeľovanie bicyklov na mužské a ženské je zbytočné a prekonané. Každý cyklista a každá cyklistka môže ťažiť z výhod, ktoré prináša Tarmac SL8. Je čas prekonať hranice pohlaví.

• Model Tarmac SL8 Pro poskytuje výnimočný výkon s kompletnou skupinovou sadou Shimano Ultegra 8100 series Di2 s wattmetrom, kolesami Roval Rapide CL II s prípravou na bezdušové pneumatiky a riadidlami Roval Rapide s predstavcom SL7. Stačí len vybaliť a môžete pretekať.

• Technológia „Apple Find My“ je teraz integrovaná vo všetkých meračoch výkonu SW & Pro 4iiii. Jazdci si teraz môžu užívať pokoj, ktorý prichádza s vedomím presnej polohy ich bicyklov.

• Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• Vidlica: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
• Predná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 160mm rotor
• Zadná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 140mm rotor
• Radiaca páka: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
• Prešmykač: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
• Prehadzovačka: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
• Kazeta: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
• Reťaz: Shimano Ultegra, 12-speed
• Kľuky: Shimano Ultegra R8100 with 4iiii Precision 3+ Power Meter
• Prevodník: 52/36T
• Stredové zloženie: Shimano Threaded BSA
• Predný plášť: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
• Predné koleso: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
• Zadný plášť: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
• Zadné koleso: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
• Duše: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
• Predstavec: Tarmac integrated stem, 6-degree
• Riadidlá: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
• Omotávka na riadidlá: Supacaz Super Sticky Kush
• Sedlo: Power Pro with Mirror
• Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
• Sedlová objímka: Tarmac integrated wedge
• Hmotnosť: 7.16 kg vo veľkosti 56cm